ธุรกิจรถยนต์บูม ดัน ธุรกิจคาร์แคร์ในลาวคึกคัก

โดย อาวกาศ จันทร์ภิรมย์

       ผู้สื่อข่าวประจำประเทศ สปป.ลาว

+++++++++++++++

             สำนักข่าวอะลามี่:  เช้าก็ติด เย็นก็ติด บนท้องถนนในตัวเมืองนครเวียงจันทน์ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว ปฏิเสธไม่ได้เลย กับสภาพการจราจรที่หนาแน่นไปด้วยรถยนต์ ถนนหลายสายกลายเป็นที่จอดรถชั่วขณะ ราวสิบถึงสิบห้านาที ไม่แตกต่างไปจากหัวเมืองใหญ่ๆของประเทศไทย

            ภาพเหล่านี้เพิ่งเกิดขึ้นในราวห้าปีที่ผ่านมา นั่นมันสะท้อนในเชิงทางการตลาดของรถยนต์นั่ง รถกระบะ รถหรู ที่เติบโตขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง ในนครเวียงจันทน์  ในขณะที่การก่อสร้างพื้นผิวจราจรขยายตามตัวเมืองเป็นไปในทิศทางค่อนข้างช้า บางส่วนยังคงเริ่มดำเนินการโครงการ

             จึงไมน่าแปลก หากการเติบโตของธุรกิจด้านศูนย์ซ่อมและบริการต่างๆ ที่เกี่ยวเนื่องจากรถยนต์ในสปป.ลาว ที่ยังมีความโดดเด่น และถือได้ว่าเป็นโอกาสทางการค้าที่น่าสนใจ เพราะยังขาดแคลนทั้งในด้านการบริการและบุคลากร ในขณะที่ปริมาณจำนวนรถสูงขึ้นเรื่อยๆ

            ทั้งนี้ หากมองปัจจัยในหลายส่วนสำคัญก็ไม่ยากนักที่จะเข้าใจในภาพรวมของตลาดรถยนต์ในสปป.ลาว ทำไมจึงเติบโตได้อย่างน่าสนใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบการขนส่งมวลชนในสปป.ลาว ไม่พร้อมในด้านการให้บริการสำหรับประชาชนมากนัก อีกทั้งประชาชน มีฐานะทางการเงินที่ดี พร้อมที่จะซื้อรถยนต์ในราคาเงินสดมากกว่าเงินการผ่อน

            และที่สำคัญที่สุดคือการทำตลาดรถยนต์ของแต่ละบริษัทฯ เข้มข้นมากยิ่งขึ้นในการอัดแคมเปญให้แก่ผู้บริโภค โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การประชาสัมพันธ์ผ่านทีวีจากประเทศไทย ซึ่งค่อนข้างมีอิทธิพลอย่างมากต่อการตัดสินใจในการออกรถเพื่อนำมาใช้ในชีวิตประจำวัน

             ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อ ค่ายรถยนต์โตโยต้า ทำตลาดในลาวอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าก่อนหน้านี้ คู่แข่งจะมีทั้งรถยนต์จากเกาหลี และจีนหลากหลายแบรนด์ ที่ได้ทำตลาดมาก่อนและเป็นที่นิยม ก็ดูเหมือนจะปล่อยให้ รถยนต์ค่ายโตโยต้าขยายตลาดอย่างต่อเนื่องเป็นอันดับหนึ่งในสปป.ลาวไปแล้ว

              อีกตลาดของกลุ่มรถยนต์หรู ก็ขยายตัวไม่น้อยหน้าเช่นกัน หลากหลายยี่ห้อ แม้จะไม่มีแบรนด์ใดครองอันดับหนึ่ง ขึ้นอยู่กับรสนิยมของผู้บริโภค ด้วยสภาพทางเศรษฐกิจและด้านการเงินของผู้บริโภคมีกำลังซื้อสูงมากขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่ม ที่เป็นผู้บริหาร นักธุรกิจ เป็นเจ้าของโครงการต่างๆ จึงมักนิยมรถประเภทโฟร์วิล รถที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ตั้งแต่  3,000 ซีซี ขึ้นไป ปัจจุบันมีสองบริษัทค่ายใหญ่ที่นำเข้ารถยนต์ประเภทรถหรู ประกอบด้วย บริษัทมะนียม โอโต กรุ๊ป และบริษัทลาว อินเตอร์ โอโต กรุ๊ป ในเครือสีเมือง กรุ๊ป 

              แน่นอนที่สุด เมื่อตลาดรถยนต์เพิ่มขึ้น ก็คงต้องพูดถึง ศูนย์บริการซ่อมแซมและคาร์แคร์ ที่ต้องมีการขยายตัวตามตลาดรถยนต์ในสปป.ลาว แต่ดูเหมือนการขยายตัวตลาดของสองธุรกิจบริการสำหรับรถยนต์ในสปป.ลาว ไม่มากมายนัก

              ถึงแม้ว่าจะเปิดศูนย์ต่างๆ รองรับอยู่บ้าง แต่ก็ยังคงไม่พียงพอต่อการให้บริการต่อผู้บริโภคในสปป.ลาว  ทั้งนี้ อาจเพราะยังขาดแคลนช่างที่มีฝีมือ มีความชำนาญในการให้บริการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบริการสำหรับรถหรู ราคาแพง

              คุณพูโขง พูวิไลพอน เจ้าของธุรกิจร่วมกับ คุณทวีสัก อินทิราด เจ้าของธุรกิจ PT Club ศูนย์บริการซ่อมแซมสำหรับรถหรู หลากหลายแบรนด์ ใน เวียงจันทน์ ได้ให้ข้อมูลที่น่าสนใจถึงที่มาของเปิดกิจการด้านนี้  เขาบอกว่า ในสปป.ลาวขาดแคลนช่าง อีกทั้งศูนย์ขายรถหรูหลายแห่งก็ไม่ได้มีศูนย์บริการซ่อมแซมประจำศูนย์ที่ได้มาตรฐาน จึงเลือกใช้โอกาสช่องว่างในส่วนนี้ ซึ่งเป็นตลาดที่กว้างมาก

             โดยนำเทคโนโลยีโปรแกรมที่ทันสมัยสำหรับการตรวจวิเคราะห์หาสาเหตุของเครื่องยนต์ และได้ทีมงานที่ชำนาญการณ์ด้านรถหรูในประเทศไทยเข้ามาช่วยติดตั้ง เทรนนิ่ง ระบบการตรวจสอบและทำการซ่อมแซมที่ตรงจุดได้มาตรฐาน นับเป็นเจ้าแรกของเวียงจันทน์

             “ในเร็วๆ นี้ เราก็มีแผนขยายตลาด เพิ่มสาขาในแขวงใหญ่ๆ ไม่ว่า สะหวันนะเขต ปากเซ หลวงพระบาง  อีกทั้งยังมีบิวตี้คาร์เสริมพร้อมให้บริการแก่รถหรูที่เข้ามาใช้บริการซึ่งก็จะแตกต่างไปจากศูนย์บริการของรถยนต์ทั่วไป” คุณพูโขงกล่าวและว่า

             การขยายตัวอย่างของธุรกิจใน สปป.ลาว โดยเฉพาะนักลงทุนจากประเทศไทย ที่มีความสามารถในการลงทุน เข้ามาเปิดธุรกิจรองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน(AEC) ที่จะทำให้การคมนาคมขนส่งในภูมิภาคเติบโตขึ้น อย่างเช่น PTL ดำเนินธุรกิจจัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านสถานีบริการน้ำมันภายใต้เครื่องหมายการค้า "PLUS" 

            ซึ่งภายในสถานีบริการน้ำมันยังมีการให้เช่าพื้นที่สำหรับร้านค้า อาทิ ร้านค้าสะดวกซื้อภายใต้ตราสินค้า “Plus Mart" ธุรกิจคาร์แคร์ภายใต้ชื่อ “Moly Care" ให้บริการล้างรถ ขัดเคลือบสีและดูแลรักษาสีรถยนต์ และร้านกาแฟ โดยบริษัทเป็นเครือข่ายในกลุ่มบริษัทพงสะหวันจำกัด และสายการบินลาว เซ็นทรัล แอร์ไลน์ ทำให้มีจุดแข็งด้านการจัดหาแหล่งเงินทุน เพื่อใช้ในการขยายสถานีบริการน้ำมัน

             นอกจากนี้ บริษัทพีทีทีลาวจำกัด เป็นส่วนหนึ่งของบริษัทพลังงานไทยอย่าง ปตท. ก็ได้ดำเนินการลงทุนขยายสาขาอย่างต่อเนื่อง ด้วยการเข้ามาปรับปรุงปั๊มน้ำมันขนาดเล็กเพื่อให้เป็นปั๊มมาตรฐานและให้มีธุรกิจในปั๊มที่ครบวงจรมากขึ้น มีร้านค้าสะดวกซื้อ “ยูเอ็กซ์เพรส" ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างนักธุรกิจไทยและสปป.ลาว รวมทั้งมีธุรกิจล้างรถ ธนาคารลาว ขณะที่ บมจ.ปตท.จะนำร้านกาแฟอเมซอลและศูนย์ซ่อมรถโปรเช็ก เข้าไปให้บริการในสถานีบริการดังกล่าวด้วย ซึ่งปัจจุบันก็จะพบได้ทั้งเวียงจันทน์ สะหวันนะเขต ปากเซ และกำลังขยายต่อเนื่องไปยังหลวงพระบาง

           ภาพที่ได้เกิดขึ้นในตลาดรถยนต์ของสปป.ลาว นับได้ว่า เป็นโอกาสที่ดีอย่างยิ่งเช่นกัน ในการเปิดตลาดธุรกิจบริการซ่อมและคาร์แคร์ ที่ต่อเนื่องไปกับการเติบโตของตลาดรถยนต์ในสปป.ลาว อย่างน่าสนใจยิ่งนัก