จังหวัดแจงเส้นทางเลือกอุโมงค์สตูล-เปอร์ลิส

           สำนักข่าวอะลามี่:  รองผู้ว่าฯสตูลแจงโครงการเจาะอุโมงค์สตูล-เปอร์ลิส  มั่นใจจะเป็นทางเลือกของคนสตูล ขณะที่คนในพื้นที่ เกาะปูยู รัฐเปอร์ลิส ฝั่งมาเลเซีย ไม่เข้าร่วม

           นายเหนือชาย จิระอภิรักษ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดสตูล กล่าวในโอกาสเป็นประธานในการเปิดการปฐมนิเทศในโครงการการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจวิศวกรรมและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ที่โรงแรม พินนาเคิลวังใหม่ จ.สตูล เมื่อเร็วๆนี้ (22 กันยายน) โดยมีผู้เข้าร่วมรับฟังจำนวน 300 คน  ซึ่งเดิมได้มีการคาดการณ์ว่าจะมีการเข้าร่วมนับพันคน แต่เนื่องจากคนในพื้นที่ปูยู และรัฐเปอร์ลิส ประเทศมาเลเซีย ไม่ได้เข้าร่วม

          นายเหนือชาย กล่าวว่า เป็นความโชคดีของพี่น้องคนสตูล ที่ทาง ดร.สุเมธ ชัยเลิศวนิชกุล อดีตผู้ว่าฯสตูล ได้คิดโครงการเจาะอุโมงค์สตูล-เปอร์ลิส ขึ้น และได้งบประมาณศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมจำนวน 35 ล้านบาท ทำให้การปฐมนิเทศในวันนี้ ให้ทุกคนแสดงความคิดเห็นกันอย่างเต็มที่ และจะเป็นผลดีกับพี่น้องชาวสตูล เอง หากโครงการนี้เกิดขึ้น อย่างไรก็ตามขอให้ทุกฝ่ายจงช่วยกันผลักดันให้โครงการดังกล่าวผ่านสิ่งแวดล้อมไปด้วยดี

           ด้าน ดร.สุเมธ ชัยเลิศวนิชกุล อดีตผู้ว่าฯสตูล กล่าวว่า ล่าสุดโครงการดังกล่าวอยู่ในระหว่างที่ กรมทางหลวงและแขวงการทางจ.สตูล ได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาทำการศึกษาความเป็นไปได้ โดยการเปรียบเทียบเป็น 3 เส้นทาง 1 ถนนเดิมวังประจัน-เปอร์ลิส  2. อุโมงค์ลอดใต้ภูเขาสันการาคีรี สตูล-เปอร์ลิส  3. สะพานจากตำมะลัง ไปยังปูยู ระยะทาง 4 กม.

           โดยคณะที่ปรึกษาได้ทำการศึกษาเบื้องต้นทั้ง 3 แนวทางแล้ว ทุกแนวทางมีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกัน ซึ่งการเข้าร่วมปฐมศึกษาโครงการเจาะอุโมงค์สตูล-เปอร์ลิส ในวันนี้ ทางกรมทางหลวง ตั้งเป้าไว้นับพันคน แต่มาจริงเพียงแค่ 300คนเศษ

            ขณะที่ นายสมบูรณ์ คำแหง แกนนำเครือข่ายภาคประชาชน จ.สตูล กล่าวว่า ต้องยอมรับว่าการเดินทางระหว่างประเทศไทยและมาเลเซีย ผ่านเส้นทางชายแดนด่านวังประจัน มีความจำเป็นระหว่างประชาชนทั้ง 2 ประเทศ และการพัฒนาเส้นทางเพื่อให้มีการสัญจรที่สะดวก นั้น การสร้างเส้นทางใหม่หรือการพัฒนาเส้นทางให้มีศักยภาพยิ่งขึ้นขณะนี้ได้มีการศึกษาเส้นทางที่เหมาะสมไว้กี่เส้นทางแล้ว เพราะมีเส้นทางที่คนสตูลยังถกเถียงกันอยู่และยังไม่สามารถลงตัวได้ คือ 1. เส้นทางเดิมวังประจัน 2. เส้นทางเรียบฝั่งปูยู 3. เส้นทางเจาะอุโมงค์สตูล-เปอร์ลิส ซึ่งคิดว่าคนสตูลจะต้องเลือกทางใดทางหนึ่ง อย่างแน่นอน และข้อสำคัญคนสตูลซึ่งเป็นเจ้าของพื้นที่ที่อาศัยอยู่ใน จ.สตูล จะต้องเป็นผู้กำหนด